شفت یا محور پمپ، گشتاور محرکه را که توسط موتور الکتریکی، دیزل یا توربین ایجاد شده است را به پروانه پمپ های گریز از مرکز منتقل می کند.
شفت پمپ، جزء مرکزی روتور پمپ گریز از مرکز است و پروانه ها، بوش های روی محور (به عنوان مثال بوش های فاصله بین پروانه ها یا بوش های محافظ شفت در ناحیه آببندی)، یاتاقان ها (اجزای دوار یاتاقان های غلتشی یا لغزشی)، در برخی موارد دیسک ها یا پیستون های بالانس، کوپلینگ ها و سایر اجزای دوار پمپ مثل بخش متحرک مکانیکال سیل ها، آب پخش کن ها، خارهای نگهدارنده و سایر اجزای دواری که متناسب با طراحی پمپ تعریف می شوند  بر روی آن سوار می شوند.
شفت پمپ علاوه بر وظیفه انتقال انرژی، طوری طراحی شده است که اجزای دوار را روی روتور پمپ در مرکز محفظه ثابت پمپ، حفظ کند به گونه ای که هنگام کار کردن پمپ، با در نظر گرفتن خیز یا تغییر شکل شفت، عملکردی بدون سایش و برخورد بین اجزای دوار و اجزای ثابت پمپ فراهم شود.
در طراحی یک شفت، نه تنها در نظر گشتاور انتقالی و انحرافات مجاز محور مهم است بلکه هر نوع ارتعاش ناشی از تنش های خمشی و پیچشی و نیز انتخاب مواد مناسب به لحاظ مقاومت به انواع خوردگی هم باید مدنظر قرار گیرند.
 منبع: وبسایت شرکت KSB